Om haar profiel als woonstad, kennisstad en cultuurstad te versterken wil Maastricht blijven investeren in de bereikbaarheid en leefbaarheid van de stad. De aanbesteding van het project A2 Maastricht is afgerond en binnen afzienbare tijd wordt gestart met de uitvoering. De ondertunneling van de A2 en de herinrichting van het maaiveld zal een enorme impuls betekenen voor de ruimtelijke, economische en sociale ontwikkeling van het oostelijk stadsdeel.

Verbeteren bereikbaarheid

De volgende stap in het ontwikkelen van een duurzame en robuuste structuur van de stad is het project Maaskruisend Verkeer. Enige tijd geleden is de gemeente van start gegaan met onderzoek naar de vraag hoe de bereikbaarheid van oost naar west en vice versa over de Maas in Maastricht kan worden verbeterd. Dit heeft nu geleid tot de rapportage Planstudie Maaskruisend Verkeer. Het rapport kunt u opvragen bij de gemeente Maastricht (043) 350 46 24.

Zoeken naar efficiënte oplossing

Het realiseren van een nieuwe brug over de Maas voor het autoverkeer ten noorden van de stad blijkt geen kostenefficiënte oplossing te zijn. Het bestaande wegennet zal slechts in beperkte mate worden ontlast en maar een relatief beperkte hoeveelheid autoverkeer zal van de nieuwe brug gebruik gaan maken. Terwijl er sprake is van hoge kosten (450 miljoen euro) omdat het gehele winterbed van de Maas moet worden gekruist.

Vergroten capaciteit

Daarom wordt in de planstudie aanbevolen om de capaciteit van het bestaande Noorderbrugtracé, inclusief de toeleidende wegen te vergroten. Dit in combinatie met een omvangrijk pakket van maatregelen gericht op het stimuleren en versterken van het openbaar vervoer en het langzaam verkeer geflankeerd door een sturend parkeerbeleid. De kosten hiervoor worden geschat tussen de 210 en 270 miljoen euro. De gemeente Maastricht wil met het Rijk en de provincie Limburg een bestuursovereenkomst sluiten over de financiering.

Resultaat discussie Maaskruisend Verkeer, Raadscommissie SMM 8 februari 2010

De commissie stemt ermee in dat de gemeente Maastricht in overleg treedt met het Rijk, de provincie Limburg en de betrokken private partners om te komen tot een gezamenlijke financiering van de verbetering van het Noorderbrugtracé.

De commissie geeft deze instemming onder voorwaarde dat er onderzoek wordt gedaan naar de (her)verdeling van het verkeer over de verschillende routes (tussen de Noorderbrug en de westelijke woonwijken) en het wegontwerp van de route via de Nobellaan.

Vragen? Stuur ons een e-mail: maaskruisendverkeer@maastricht.nl.

Discussienota Maaskruisend Verkeer raadscommissie Stadsbeheer, Milieu en Mobiliteit 9 december.pdf