Geschiedenis
Het voormalige woonwagencentrum Vinkenslag is aangelegd in 1975. In ruim 25 jaar zijn er veel meer bewoners en bedrijven bij gekomen dan eigenlijk de bedoeling was. Eerst waren dat vooral sloopbedrijven, later kwamen er ook meer autohandelbedrijven bij. Al snel groeide Vinkenslag uit tot een van de belangrijkste plaatsen voor autohandel in Europa! Maar er zat ook een keerzijde aan deze succesvolle groei. Het terrein raakte overvol en er was sprake van een vervuilde en onveilige woonomgeving voor de bewoners.

Nieuw bestemmingsplan
Vanaf 2002 is de gemeente Maastricht, op basis van een nieuw bestemmingsplan, druk bezig met de normalisatie en sanering. Normalisatie betekent dat op De Karosseer dezelfde wetten en regels gelden - en worden gehandhaafd - als in de rest van de stad. Denk aan bouw- en milieuregelgeving. Maar het betekent ook dat bewoners dezelfde voorzieningen krijgen aangeboden als andere inwoners van Maastricht. Zoals gescheiden afvalinzameling en een schone en veilige woonomgeving.

Sanering
Het gehele, te ontwikkelen gebied beslaat circa 98.000 m². De sanering houdt in dat het terrein van ongeveer 120 woonwagens wordt omgebouwd tot een bedrijventerrein, waarvan circa 78.700 m² bestemd is voor ruim vijftig autohandelbedrijven. De rest van het terrein bestaat uit openbare voorzieningen, zoals straten en groenstroken. De sloopbedrijven, die op het terrein waren gevestigd, zijn inmiddels opgeheven of verplaatst naar het bedrijventerrein Maastricht-Eijsden. Alle bewoners zonder bedrijf zijn verhuisd naar een aantal kleine woonwagenlocaties verspreid over de stad. Ook het schoonmaken van de bodem hoort bij de sanering. Streven is om het hele project in het voorjaar van 2011 af te ronden.

Dit project is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling in het kader van OP-Zuid.

Laatst bijgewerkt: 2 november 2010