14 december 2011

Nieuwe website www.tramvlaanderenmaastricht.nl gelanceerd

Op dinsdag 13 december 2011 hebben wethouder Albert Nuss (Mobiliteit) van Maastricht en gedeputeerde Antoine Janssen (Mobiliteit) van Provincie Limburg hun handtekening gezet onder de samenwerkingsovereenkomst Tram Vlaanderen Maastricht. In deze overeenkomst tussen de gemeente Maastricht en provincie Limburg zijn de basisafspraken van het project vastgelegd en staat beschreven hoe beide organisaties samenwerken in de projectorganisatie.

Samenwerkingsovereenkomst

In de overeenkomst wordt door beide partijen de ambitie nogmaals onderschreven om de Tram Vlaanderen Maastricht daadwerkelijk te realiseren. Om deze ambitie waar te maken is een projectteam opgericht dat alle inhoudelijke werkzaamheden voorbereidt en uitvoert. Voor deze projectgroep stellen zowel gemeente als provincie personeel beschikbaar aan het gezamenlijke projectteam. Op deze wijze verlenen beide organisaties alle medewerking om binnen de planning het project af te ronden. In de overeenkomst staan afspraken benoemd over hoe om wordt gegaan met financiële aspecten en met tussentijdse beslismomenten in Nederland en Vlaanderen. De overeenkomst moet er voor zorgen dat de voor de tram noodzakelijke infrastructuur op Nederlands grondgebied tijdig en binnen budget gerealiseerd wordt. Dat betekent zowel het geschikt maken van de goederenspoorlijn, als het realiseren van stedelijk tramspoor vanaf de Noorderbrug via de Maasboulevard en Wilhelminabrug, naar het Centraal Station. Het project wordt aangestuurd door een bestuurlijke werkgroep onder voorzitterschap van wethouder Albert Nuss.

Eind 2012 definitief besluit

Het komende jaar werkt de projectorganisatie de plannen voor de tram op Nederlands grondgebied in detail uit. Dat betekent een verfijning op het gebied van de stedelijke inpassing, meer informatie over de veiligheidsaspecten die er mee gemoeid zijn, het ontwerp van de haltes, het ontwerp van de stationsomgeving en uiteraard een nauwkeurigere inschatting van de kosten die met het project aan Nederlandse zijde gemoeid zijn. Dit totaalplaatje wordt conform afspraak eind 2012 voorgelegd aan de Maastrichtse gemeenteraad en aan Provinciale Staten. Zij moeten op dat moment beslissen of ze finale goedkeuring geven aan de uitvoering van het project. Mocht de gemeenteraad en/of Provinciale Staten besluiten alsnog af te zien van de tramplannen dan staat in de samenwerkingsovereenkomst ook benoemd hoe dit tussen de partijen wordt afgewikkeld.

Nieuw: website www.tramvlaanderenmaastricht.nl
Tegelijk met de ondertekening van de samenwerkingsovereenkomst is ook de projectsite www.tramvlaanderenmaastricht.nl gelanceerd. Op de site vinden bezoekers informatie over het tramproject. Op de site is onder andere informatie terug te vinden over het tracé, de doelstellingen van het project, de planning, de partners in het project en de verschillende mijlpalen in het verleden en in de toekomst. Ook is er een stuk tramhistorie in Maastricht terug te vinden. De site wordt straks ook het centrale communicatiemiddel tijdens de uitvoeringsfase van de tramplannen door de Maastrichtse binnenstad.

Zowel wethouder Albert Nuss als gedeputeerde Antoine Janssen hebben het volste vertrouwen in het project. Zeker gezien het recente signaal dat door de Vlaamse regering is afgegeven door ‘ja’ te zeggen tegen de komst van de sneltram. Het project is van groot belang voor de samenwerking tussen beide Limburgen en beide provinciehoofdsteden. De economische ontsluiting van de regio's aan beide zijden van de grens wordt met de tramverbinding fors verbeterd. De regio's komen dichter bij elkaar waardoor uitwisseling en groei op het gebied van economie, cultuur, kennisuitwisseling, toerisme en vrijetijdsbesteding gaan plaatsvinden.