Tijdens een eerste informatieavond op 8 oktober 2008 is aangegeven waarom Maastricht graag de tram in de stad verwelkomt. Ook is kort stilgestaan bij het globale tracé dat de tram moet gaan volgen en bij de tijdsplanning. De afgelopen maanden is nader onderzoek gedaan naar de mogelijke tracévarianten door de binnenstad van Maastricht. En naar de consequenties die de keuze voor een bepaald tracé met zich meebrengt. Op 18 februari staat de gemeente uitgebreid stil bij deze verschillende tracés. Inwoners krijgen uiteraard de mogelijkheid te reageren op de plannen.

Wethouder van Verkeer, Wim Hazeu opent de bijeenkomst. Bas Govers van adviesbureau Goudappel Coffeng verzorgt vervolgens een presentatie over de stand van zaken en de tracévarianten die zijn onderzocht. Na de presentatie heeft het publiek de mogelijkheid om vragen te stellen aan een panel van deskundigen.

In april 2009 neemt de gemeenteraad een principebesluit over het aan te leggen tracé.

Tram Vlaanderen Maastricht

De Tram Vlaanderen-Maastricht is de tramverbinding die in 2012 Maastricht en Hasselt met elkaar moet gaan verbinden en de reistijd per openbaar vervoer tussen de twee steden moet gaan halveren. De tram zal naar verwachting in Maastricht haltes krijgen in Belvédère, Bassin/Boschstraat, de binnenstad en het Centraal Station. Ook wordt onderzocht of het mogelijk is de verbinding door te trekken naar Randwijck.